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六氟化硫斷路器故障排除

點擊數:193 發表時間:2022-03-07 09:19:51

1、操動機構頻繁打壓。油泵頻繁啟動,除檢查機構無外漏,主要反映在閥門系統內部有明顯泄漏。處理時可將油壓升到額定壓力后,切斷油泵電源,將箱中油放盡,打開油箱蓋,仔細觀察何處泄漏。在查明原因后,將油壓釋放到零后,有的放矢地解體檢查。另外,對液壓油液需要進行過濾處理,以減少雜質影響。
2、在斷路器調試過程中,分、合閘時間及周期性不滿足要求。主要是通過調節后、合閘電磁鐵間隙及供、排油閥來實現。
3、蓄能器中氮氣壓力低或進油。運行人員在巡視過程中比較直觀的現象是油壓過低或過高現象。處理方法是將蓄能筒內部氣體放盡后,卸下活塞內部密封圈,仔細檢查密封圈的唇口和簡體內壁,對損壞的密封圈應予以更換,對筒壁有稍許拉毛的,可用砂條進行少許圓周向修磨,直到宏觀上看不出沿軸向有拉毛痕跡為止,對嚴重拉毛的需要更換。

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